گیس Solenoid والو پیکنگ ٹاور کی ساخت کے بنیادی اصول

پیکڈ ٹاور ایک بڑے پیمانے پر منتقلی کی مشین اور سامان ہے جو ٹاور باڈی کی پیکنگ کو پہلے سے تیار شدہ اجزاء کے ساتھ بخارات مائع دو رنگوں کے رابطے کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ پیکنگ ٹاور کا فریم ایک سیدھے کالم قسم کا ڈرم ہے (جیسا کہ اوپر کی تصویر میں دکھایا گیا ہے)، اور نیچے کا سرا ایک پیکنگ سپورٹ پلیٹ سے لیس ہے، اور پیکنگ کو سپورٹ پلیٹ پر بے ترتیب ڈھیر یا پوری عمارت کے طریقے سے رکھا جاتا ہے۔ . پیکنگ پنوں کو پیکنگ کے اوپر نصب کیا جاتا ہے تاکہ اسے اپڈرافٹ کے ذریعے اڑا دینے سے بچایا جا سکے۔ مائع ڈسٹریبیوٹر کے ذریعے ٹاور سے پیکنگ پر اسپرے کیا جاتا ہے، اور پیکنگ کی سطح سے نیچے بہہ جاتا ہے۔ بخارات کو ٹاور کے نیچے سے کھلایا جاتا ہے اور بخارات کی تقسیم کے آلات کے ذریعے تقسیم کیا جاتا ہے (چھوٹے قطر کے ٹاورز میں عام طور پر بخارات کی تقسیم کا سامان نہیں ہوتا ہے)، اور یہ مائع کے ساتھ پیچھے کی طرف بہتا ہے۔ پیکنگ پرت کے فرق کے مطابق، پیکنگ کی سطح پر بخارات اور مائع کے مراحل گہرے ہوتے ہیں۔ بڑے پیمانے پر منتقلی کے لیے رابطہ کریں۔ پیکڈ ٹاور کا تعلق مسلسل صلاحیت والے گرڈ بخارات مائع بڑے پیمانے پر منتقلی کے آلات سے ہے۔ ٹاور کی اونچائی کے ساتھ دو فیز کمپوزیشن مسلسل بدلتی رہتی ہے۔ تمام عام حقیقی آپریشن کے حالات کے تحت، مائع مرحلہ مسلسل مرحلہ ہے اور اعلی کارکردگی کا مائع مرحلہ بازی میڈیم ہے۔

جب مائع پیکنگ پرت کے نیچے بہتا ہے، تو آہستہ آہستہ ٹاور کی دیوار پر توجہ مرکوز کرنے کا رجحان ہوتا ہے۔ سٹریٹ پل پسٹن سولینائیڈ والو ٹاور کی دیوار کے گرد مائع کے کل بہاؤ کو آہستہ آہستہ پھیلانے کے لیے فروغ دیتا ہے۔ اس قسم کی صورتحال کو دیوار کا بہاؤ کہا جاتا ہے۔ دیوار کے بہاؤ کا اثر پیکنگ پرت میں بخارات اور مائع مراحل کی غیر مساوی تقسیم کا باعث بنتا ہے، جس کے نتیجے میں بڑے پیمانے پر منتقلی کی اعلی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔ لہذا، جب پیکنگ کی پرت زیادہ ہوتی ہے، دوبارہ تقسیم کرنے والے آلات کو سیکشن کے لحاظ سے وسط میں ترتیب دینا چاہیے۔ مائع کی دوبارہ تقسیم کے آلات میں مائع بحالی کا آلہ اور مائع دوبارہ تقسیم کرنے والا شامل ہے۔ اوپر کی پیکنگ سے نیچے بہنے والے مائع کو مائع ریکوری ڈیوائس کے ذریعے جمع کیا جاتا ہے اور مائع کو دوبارہ تقسیم کرنے والے کو بھیجا جاتا ہے۔ دوبارہ تقسیم کرنے کے بعد، اسے پیکنگ کی اگلی پرت پر سپرے کیا جاتا ہے۔

پیکڈ ٹاور میں بڑے پیداواری حجم، اعلی علیحدگی کی کارکردگی، کم نقصان، کم پانی کی ہولڈنگ ریٹ، اور بڑے حقیقی آپریشن کی لچک کے فوائد ہیں۔

پیکڈ ٹاورز میں بھی کچھ خامیاں ہیں، جیسے پیکنگ انجینئرنگ کی زیادہ قیمت؛ جب مائع کا بوجھ گھنٹہ سے کم ہوتا ہے تو، پیکنگ کی سطح کو معقول طور پر گیلا نہیں کیا جا سکتا، اور الگ تھلگ اینٹی کورروسیو سولینائڈ والو بڑے پیمانے پر منتقلی کی کارکردگی کو کم کر دیتا ہے۔ اسے فوری طور پر معطل شدہ ٹھوس یا انتہائی خام مال کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا جو جمع کرنا آسان ہو۔ یہ پیچیدہ اصلاحی ٹاورز جیسے سائیڈ فیڈنگ اور فیڈنگ کے لیے موزوں نہیں ہے۔